毛骨悚然撞鬼经

二 |     烽火通信：汪洋辞去公司副总裁职务 每经AI快讯，烽火通信（SH600498，收盘价：39.12元）8月24日晚间发布公告称，公司董事会于近日收到公司副总裁汪洋先生的书面辞职报告。

三 | 其中特斯拉召回数量最多，达 297.6 万辆，涵盖国产 Model 3、Model Y 及进口 Model 3、Model X、Model S 等车型。此次大规模召回源于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。

四 | 当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援。特斯拉的解决方案包括两项措施：一是在车内应急机械拉手位置免费加贴警示标识；二是通过 OTA 远程升级车窗控制软件，增加事故后自动降窗策略。

五 | 针对车主关心的“是否需要立即驾车前往服务中心”问题，特斯拉中国官方客服回应称无需全部进店，而是采取分级处理方式。

六 | 汪洋先生因工作调动，申请辞去公司副总裁职务，辞职后，汪洋先生任公司AI首席技术专家。

七 |     每经头条（nbdtoutiao）——金价直逼1000元/克大关，深圳水贝顾客络绎不绝，记者实探：有人一单买走1斤多黄金！白银也卖爆，有商家几天卖了几十公斤     （记者陈鹏程）     免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据介绍，部分车主会收到三项提示 ——“增加车门应急拉手标识”“更新车辆软件以增加车辆事故后降窗策略”以及“更新车辆软件以改善驾驶员注意力检测功能”。据此操作，风险自担。收到这三项提示的车主，软件部分等待 OTA 即可。    每日经济新闻     。

八 | 涉及车门应急拉手标识的车辆，可在有保养或检修需求时顺路前往服务中心领取贴纸。另一部分车辆仅涉及两项软件更新提示，等待 OTA 即可，无需任何线下操作。

九 | 关于贴纸领取，特斯拉客服表示，相关警示标识贴纸预计 9 月底发放至各服务中心，加贴实施周期为 3 年，期间车主均可领取。部分已配备警示标识的车辆无需再次加贴（IT之家注：召回工作自 2026 年 9 月 25 日起正式实施）。

十 | 除特斯拉外，其他车企采取的整改措施基本相似，主要为加贴警示标识和 OTA 升级车窗控制软件，部分车企还更换了改进后的应急机械拉手盖板。